Pět situací, kdy je třeba pro ochranu svahu použít geobuňky

Pro geobuňky je zvláště důležité používat voštinové geobuňky, nový typ geotechnického materiálu, pro konstrukci ochrany svahů a má dobrý ochranný účinek při zvyšování stability stavby svahů a snižování vodní eroze. Podívejme se na' s na pět situací, které pro ochranu svahu vyžadují použití geobuněk.

1. Silniční vozovky provádějte v písčitých oblastech. Konstrukce vozovek v písčitých oblastech by měla mít nízké náspy a výška výplně obecně není menší než 0,2 M. Vzhledem k požadavkům na nízké podloží a velké zatížení čínských' písčitých oblastí a výstavby podzemí může použití geobuněk hrát omezující roli při správě sypkých plniv a zajistit, aby konstrukce podzemí měla vysokou tuhost a pevnost v omezené výšce, aby vydržel nějaké velké zatížení ve výpočtu zatížení podnikového vozidla.

2. Zásyp a vyztužení podloží zadní části opěry, použitím komor geomříže lze lépe dosáhnout účelu vyztužení opěry opěry. Mezi komorou geomříže a výplní lze vytvořit dostatečné tření, které může účinně snížit rozdíl mezi podložím a strukturou.

3. Subgrady v oblastech s permafrostem by měly být vybudovány s malou výškou výplně, aby se zabránilo zvedání mrazu nebo snižování horní hranice vrstvy zmrzlé půdy, což by mělo za následek nadměrné usazování podloží. Zesilující účinek geobuňkové fasády a efektivní implementace celkového bočního limitu mohou do značné míry zajistit, že výška výplně některých speciálních sekcí je malá a pevnost a tuhost výplňových materiálů je vysoce kvalitní.

4. Skládací sprašová úprava vozovky, u dálničních spraší je lepší stlačitelná sprašová oblast mokrou metodou, vysokým základem násypu nebo únosností, aby byla umožněna kombinace hmotnostního zatížení a tlakového násypu pod vozidlem, měl by být vozovka také vynucena Žádost o zpracování, a pak geobuňka nepochybuje o Changanově výhodě.

5. Solná půda a expanzivní půda používají čínskou solnou půdu a expanzivní půdu ke stavbě vysokorychlostních dálnic. Ramena a svahy silnice využívají tento druh technologie vyztužení. Je to vynikající a má vynikající odolnost proti korozi, zcela odlišnou od té, kterou lze dosáhnout ve slané půdě a rozsáhlé půdě při stavbě dálnic na vysokých školách a univerzitách.